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che ci devi sparare a tonni di 200kili?
se sei preoccupato che si rovini ti dico subito che ho usato il 113 per almeno 10 uscite ed il nylon non è intaccato da nessuna parte...
é molto più resistente alle abrasioni di qualsiasi altro nylon!
Infatti il 140 rischierebbe di essere troppo rigido....secondo me è il monofilo perfetto...ho scoperto che lo usa anche emanuele zara...proprio il 1.04 e 1.17...


non è che mi fido tanto di questo sistema gigapress...soprattutto perchè lavora in acqua di mare..se scappa l'asta son dolori!

Ma perchè ci dovrebbe essere una velocità limite?ma chi lo dice?

benvenuto luciano !

circa le domande:
1. il gigapress sarebbe comodo ma dovrebbe esser facile da trasportare .. quello che vedo in foto è troppo grosso , a me personalmente darebbe molto fastidio .

2. circa la velocita limite: io non ho le basi per poter dir nulla.. fintanto perlomeno che non mi saro costruito una vasca per i tiri balistici e una strumentazione di precisione per le velocita dell' asta .
Purtroppo chi come me non ha molti mezzi deve andare a "impressioni" e purtroppo sono molto fallaci.

ci son cose pero che vi percepiscono senza strumenti di misura tanto che sono evidenti.. per esempio l' incremento di prestazioni tra un asta nuda e una con scorrisagola.

eh eh lo sappiamo!

infatti se si convertisse al pneumatico chissa che salterebbe fuori!

é capace di inventare un roller pneumatico…

Ma io non vedo perchè ci dovrebbe essere un limite...quanta più potenza ha l'asta tanto più andrà veloce...non facciamoci abbindolare di cose dette per tirare avanti il proprio mulino...

Se poi si riuscisse a creare l'effetto cavitazionale su asta....altro che limiti.....

c'è da dire una cosa e cioè che se non erro l' attrito in acqua aumenta al quadrato della velocita.. cio dovrebbe significare che se aumentiamo la velocita aumentiamo anche l' attrito .. ma di 4 volte!

in altre parole si dovrebbe effettivamente arrivare a una velocita pressocche massima .

questo significherebbe anche pero che man mano che aumenta la velocita la differenza tra un asta filante (per esempio senza scorrisagola) e una meno si fara sempre piu sentire.

Dico una cazz..ta. Probabilmente in un futuro l'atrito verrà arginato non con la potenza o con l'abolizione o meno dello scorrisagola ma con nuove forme e studi che riguardano l'asta.. un pò come i test nella galleria del vento delle macchine di f1, con alettoni e altre robe così


Per quanto riguarda il giga press. Con il sottovuoto sui fucili e il saper caricare a pressioni massime d'esercizio che in questo momento garantiscono l'affidabilità dei materiali, 25/26 bar, il giga press non è molto utile. Forse può aver senso sui cannoni, tipo supersten 130 con o senza sottovuoto o sui fucili strapompati senza sottovuoto. A me ora non serve.

forse domani vado a provare il fucilotto

In un ambiente in cui ogni aumento di velocità comporta aumenti esponenziali negli attriti ogni volta che riusciremo a diminuire gli attriti avremo dato un contributo 'esponenziale' alla velocità massima raggiungibile, quindi coniugare aumento di potenza con diminuzione di attriti dovrebbe portare ad un sistema ottimizzante.
Quindi d'accordissimo con Dean nel dare la massima importanza all'asta nella ricerca della maggior idrodinamicità possibile.
In tutto questo è importantissimo anche come avviene la spinta, perché più è progressiva meno saranno le ondulazioni/flessioni sull'asta, che si traducono in attriti e credo che il sistema pneumatico sottovuoto attualmente sia quello che spinge meglio (non di più ma meglio) rispetto ai sistemi con gli elastici (e ahimé anche il roller sebbene ritengo spinga molto meglio di un doppio è sempre un sistema ad elastici).

Quando si confrontano sistemi diversi (o anche simili) ci si concentra spesso sulle dimensione del mezzo propulsivo (fucile) mentre dovremmo confrontarci sul dardo, ovvero cercare qual'è il sistema migliore per spingere un'asta lunga X pesante Y, perché altrimenti otterremo sempre risultati poco paragonabili.

Credo che il discorso attriti/prestazioni valga la pena di essere affrontato in un thread diverso per non andare OT in questo relativo alle testate sottovuoto che è TROPPO interessante per rischiare un 'fuori tema'

ps: grazie per l'accoglienza.


ciao. Luciano.

luciano se vuoi aprire un altro thread sei liberissimo .. qua o su altri forum è uguale (basta che non sia AM !! )

Certamente la forma e quindi l'idrodinamica dell'asta é di estrema importanza. Sono daccordo per un Tread specifico sull argomento.
Tornando al sottovuoto credo che siamo tutti convinti che il sistema "tovarich" sia il cammino da seguire e migliorare.
Il mamba ha troppi componenti che creano difficolta nel utilizzo e non permettono un ulteriore guadagno di performance (otturatori, scorrisagole, etc…)